汕機場接送旅客達208萬人次

　　記者今天在汕頭機場獲悉，潮汕機場一年來接送旅客達208萬人次，起降航班19000多架次，同比分別增長10%、8%。
　　潮汕機場的建成通航，結束了潮汕地區沒有純民用機場的曆史。自通航一年來，潮汕機場在加大至京、滬、穗以及成都、西安、昆明等西部重要城市航線航班密度的同時，新增深圳、湛江、無錫、天津、烏魯木齊5個通航點，航線數量由轉場前汕頭老機場的20條增加至目前的27條，通航城市遍及全國以及曼穀、新加坡等境內外30個城市，日均航班量達70餘班。
　　而長期讓粵東百姓頗有微詞的“高票價”問題也逐漸冰釋機場接送，由潮汕飛往長沙、武漢、成都、西安、南京、義烏、海口等地由原來的一家航空公司，變成兩家或多家航空公司執飛，充分的競爭不僅讓市民出行有了選擇的餘地，也讓航空公司在票價上有了更大的優惠。老機場難得一見的四折、半價機票，如今在很多航線上很容易買到，深圳航空公司甚至在潮汕至深圳航線上推出不足百元的“白菜”機票價，讓以往不敢坐飛機出行的粵東百姓紛至遝來，搭乘飛機到各地探親、旅遊。
　　揭陽潮汕機場啟用後，機場方面在提升服務上突出一個“快”字，提供自助和櫃台值機兩種方式辦理登機手續，設立晚點旅客綠色通道，調整120多個旅客指引標識，增加880個各類溫馨提示，增設10個航班信息顯示屏，拓寬所有各個登機口的寬度，做到流程簡潔，標識清楚明了，讓旅客能夠快捷登機。
　　目前潮汕機場先後開通7條機場快線線路，覆蓋汕頭各區以及揭陽、潮州、梅州市區，每天發班120多班。
　　據介紹明年，潮汕機場旅客吞吐量可望達到250萬人次，計劃再開通5條新航線，力爭與台灣地區實現直航，日均航班量突破80班，為潮汕連通世界架設更多的空中快速通道。